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冷凝+吸附技術(shù)
簡(jiǎn)要描述：冷凝+吸附技術(shù)主要針對油氣及油罐呼吸產(chǎn)生的多余油氣進(jìn)行后端處理，主要應用在加油站罐區、油庫等地方，最終將排放氣體濃度控制在標準限制以下
產(chǎn)品型號：
所屬分類(lèi)：冷凝+吸附技術(shù)
更新時(shí)間：2022-05-24
廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家
冷凝+吸附技術(shù)介紹
1、冷凝：利用制冷機組及冷凝箱，將高濃度油氣降至-15～-25℃（HYSYS模擬數據顯示：-8.8℃時(shí)可冷凝出95%以上的油氣，考慮設計余量及參考市場(chǎng)同類(lèi)型產(chǎn)品，確定冷凝溫度為-15～-25℃），此時(shí)可冷凝出95%以上的油氣，將其轉變?yōu)橐簯B(tài)汽油，再回流到低標號儲油罐
2、吸附：冷凝后的貧油空氣進(jìn)入吸附罐，利用吸附材料（活性炭、膜、分子篩等）與油氣中空氣、輕烴組分的親和力不同，通過(guò)吸附油氣中的輕烴組分實(shí)現輕烴與空氣的分離。
3、脫附：利用真空泵將吸附材料中的輕烴組分進(jìn)行真空脫附，形成高濃度油氣，集中輸送至冷凝箱前。經(jīng)過(guò)脫附恢復原有功能，可以重新對油氣進(jìn)行吸附。
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冷凝+吸附技術(shù)不同類(lèi)型工藝產(chǎn)品對比
冷凝+吸附 | 風(fēng)冷+吸附 | 活性炭吸附+吸收 | 分子篩吸附+吸收 | 冷凝+膜處理 | |
排放濃度 | 10g/m3 | 25g/m3 | 25g/m3 | 25g/m3 | 10g/m3 |
裝置成本 | 中 | 中 | 低 | 高 | 高 |
維護成本 | 低 | 高 | 高 | 高 | 高 |
吸附劑更換周期 | 3年 | 1年 | 1年 | 2年 | 3年 |
功耗 | 中 | 低 | 低 | 低 | 中 |
特點(diǎn) | 市場(chǎng)主流工藝，優(yōu)點(diǎn)是尾氣濃度低（第三方檢測數據顯示，尾氣濃度可達7-8g/m3左右）、裝置成本低、維護成本低。 | 優(yōu)點(diǎn)是裝置成本略低；缺點(diǎn)是活性炭更換周期短，維護費用高，尾氣濃度易超標。 | 優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)設備少，裝置成本低，缺點(diǎn)是活性炭易失活，尾氣濃度不穩定，維護費用高。 | 優(yōu)點(diǎn)是裝置成本低，缺點(diǎn)是分子篩價(jià)格昂貴，更換周期短，維護費用高。 | 優(yōu)點(diǎn)是性能穩定、尾氣濃度低（可維持在10g/m3以下）；缺點(diǎn)是膜組價(jià)格昂貴且易污染，維護費用非常高。 |
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